La Zipp 808 Firecrest Tubeless en version freins à disque est une véritable paire de roues aérodynamique à profil extrêmement haut, spécialement conçue pour la vitesse pure sur parcours plats, en contre-la-montre et en triathlon. C'est la grande sœur encore plus haute et plus rapide de la 404 Firecrest.
Zipp a profondément renouvelé cette génération de roues selon la philosophie Total System Efficiency (TSE). Grâce au passage à un profil de jante sans crochets (hookless), la paire de roues a perdu pas moins de 282 grammes par rapport à sa devancière. La jante dispose de la technologie emblématique ABLC Sawtooth à alvéoles de Zipp (le motif balle de golf), qui optimise le flux d'air et permet à la jante de 80 mm de rester remarquablement stable et prévisible par fort vent latéral.
Points forts
- Poids : 1635 grammes pour la paire complète (avant : 752g / arrière : 883g), exceptionnellement léger pour cette hauteur de jante.
- Profil de jante : jantes aéro carbone de 80 mm de haut, d'une largeur extérieure maximale de 27 mm et d'une largeur interne de 23 mm.
- Type de jante (Hookless) : TSS (Tubeless Straight Side). Exclusivement pour pneus tubeless ou tubeless-ready. Pneus pliables avec chambre à air interdits.
- Compatibilité pneus : optimisée aérodynamiquement pour des pneus route de 28 mm. Convient aux pneus de 28 mm à 32 mm.
- Pression maximale des pneus : strictement limitée à 5.0 bar / 73 psi maximum en raison de la construction hookless.
- Limite de poids : le poids système maximal recommandé (cycliste + vélo et équipement) est de 115 kg.
- Moyeux & transmission : moyeux allemands Zipp ZR1, roulements en acier haut de gamme et roue libre à 66 points d'engagement pour une réponse directe.
- Fixation de frein : conçue pour freins à disque avec fixation Center Lock.
- Rayons : équipée de 24 rayons fiables en acier Sapim CX-Sprint à tête coudée à l'avant comme à l'arrière.
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