Paire de roues ENVE SES 6.7 Pro Disc

La paire de roues ENVE SES 6.7 PRO est le rêve aérodynamique ultime et sans compromis de la gamme ultra haut de gamme PRO d'ENVE. Cette paire de roues a été spécialement redessinée suite aux règlements UCI plus stricts concernant la hauteur de jante maximale. Le résultat est la paire de roues carbone la plus rapide et entièrement conforme UCI pour la course sur route, le contre-la-montre et le triathlon qu'ENVE ait jamais développée. Là où la SES 4.5 PRO plus légère met l'accent sur les étapes de montagne polyvalentes, la SES 6.7 PRO est la reine aérodynamique absolue avec laquelle Tadej Pogačar et UAE Team Emirates ont volé vers des victoires monumentales comme Milan-San Remo.

La construction repose entièrement sur un tout nouveau laminage de jante fabriqué à la main aux États-Unis, en fibres de carbone à haut module. Le profil de jante asymétrique comporte une jante avant de 59 mm pour une stabilité maximale par fort vent latéral, combinée à une jante arrière de 65 mm pour guider parfaitement le flux d'air derrière le vélo. La largeur interne est fixée à 22,5 mm, ce qui optimise entièrement la roue, aérodynamiquement et mécaniquement, pour les pneus de course modernes et plus larges de 28 mm. Le cœur de cette paire de roues est formé par le jeu de moyeux INNERDRIVE™ PRO. Équipé de roulements céramique PRO Grade 5 sur des pistes en acier inoxydable et d'un système à rochet ultraléger de 40 dents, ce jeu de moyeux économise 60 grammes par rapport à la version Premium, pour une accélération étonnamment directe et une résistance au roulement minimale.

Points forts

• Poids : seulement 1495 grammes la paire (tubeless ready, fond de jante et valves inclus), ce qui est d'une légèreté et d'une réactivité inédites pour une paire de roues aérodynamique conforme UCI de cette hauteur.
• Construction : fabriquée à la main dans l'Utah (États-Unis) en fibres de carbone premium à haut module avec trous de rayons moulés brevetés (Molded Spoke Holes). Montée avec 24 rayons en acier Alpina Ultralite ultralégers et aérodynamiques et des écrous internes pour une résistance à la traction et une rigidité maximales.
• Profil de jante : hauteurs de jante différenciées aérodynamiquement et perfectionnées en soufflerie de 59 mm à l'avant et 65 mm à l'arrière. La largeur interne de la jante est de 22,5 mm et la largeur externe de 30,5 mm.
• Fond de jante : contrairement au reste de la gamme SES, la 6.7 PRO dispose d'un fond de jante traditionnel à crochet (hooked). Cela assure une compatibilité maximale avec les pneus tubeless modernes comme avec les pneus pliables traditionnels avec chambre à air, ce qui est essentiel à des pressions extrêmement élevées.
• Compatibilité pneus : efficacité aérodynamique optimale au-delà de 50 km/h avec des pneus de course de 28 mm, mais utilisable en toute sécurité avec des largeurs de pneus de 25 mm à 32 mm.
• Moyeu & transmission : jeu de moyeux ultraléger INNERDRIVE™ PRO (seulement 281 grammes) avec un kit rochet et ressorts PRO de 40 dents. Doté de roulements céramique ENVE PRO premium avec un joint à faible friction pour une fluidité inégalée.
• Axes & freins : entièrement développée pour les axes traversants modernes de frein à disque (12 x 100 mm à l'avant et 12 x 142 mm à l'arrière) avec une fixation de disque Center Lock fiable.
• Compatibilité cassette : prête pour le peloton professionnel et disponible au choix avec un corps de roue libre Shimano HG, SRAM XDR ou Campagnolo N3W.