Paire de roues ENVE G SES 4.5 Disc

La paire de roues ENVE G SES 4.5 est une paire de roues gravel carbone premium performante, optimisée aérodynamiquement et extrêmement polyvalente de la collection spécialisée G SES (Gravel Smart ENVE System). Ces roues ont été spécialement développées pour apporter la domination aérodynamique des légendaires roues route d'ENVE à tout le spectre du gravel. Là où les jantes gravel traditionnelles perdent de vue l'aérodynamique avec des pneus larges, la G SES 4.5 associe de réels avantages en soufflerie à un comportement agile et à la robustesse nécessaire pour un usage tout-terrain exigeant.

La construction repose sur une jante carbone fabriquée à la main aux États-Unis, au profil asymétrique optimisé en soufflerie : une jante de 49 mm à l'avant pour une stabilité prévisible par vent latéral, associée à une jante de 55 mm à l'arrière pour un guidage supérieur du flux d'air. Ce qui rend cette paire de roues unique, c'est sa largeur interne extrême de pas moins de 30 mm (i30). Les pneus gravel volumineux prennent ainsi une forme parfaitement arrondie, le pneu gagne en stabilité dans les virages et vous profitez d'une adhérence et d'un confort supérieurs à basse pression. La G SES 4.5 est construite autour des robustes moyeux ENVE INNERDRIVE™ Premium, équipés d'un système à rochet en acier surdimensionné et du système automatique Perfect Preload pour une durabilité maximale dans la boue, la poussière et les conditions tout-terrain difficiles.

Points forts

• Poids : environ 1565 grammes la paire (tubeless ready, fond de jante et valves inclus), un poids très affûté et compétitif pour une paire de roues gravel carbone haute et aérodynamique.
• Construction : jante carbone 100% fabriquée à la main dans l'Utah (États-Unis) avec les trous de rayons moulés brevetés d'ENVE (Molded Spoke Holes). Les roues sont montées avec des rayons Sapim CX-Ray fiables (24 à l'avant et à l'arrière) pour une construction rigide et durable.
• Profil de jante : hauteurs de jante différenciées aérodynamiquement (49 mm avant / 55 mm arrière) avec une impressionnante largeur interne de 30 mm.
• Fond de jante (Hookless) : conception entièrement sans crochet (straight-sidewall), exclusivement tubeless. Dotée d'un bord de jante Wide Hookless Bead™ extra-épais de 3,8 mm qui fait office de pare-chocs pour réduire drastiquement le risque de pincements (snakebites) et de dommages à la jante dus aux impacts violents.
• Compatibilité pneus : conçue exclusivement pour les pneus gravel tubeless et tubeless-ready d'au moins 40 mm. Entièrement optimisée en aérodynamique et en mécanique pour les pneus gravel modernes à grand volume de 44 mm à 52 mm de large.
• Moyeu & transmission : moyeux ENVE INNERDRIVE™ Premium avec un système d'entraînement à rochet en acier surdimensionné de 42 mm. Équipés de roulements de haute qualité maintenus automatiquement à la bonne tension grâce au système Perfect Preload.
• Axes & freins : conçue pour les axes traversants standard de frein à disque (12 x 100 mm à l'avant et 12 x 142 mm à l'arrière) avec une fixation de disque Center Lock fiable.
• Compatibilité cassette : compatible avec les transmissions gravel les plus récentes et disponible directement avec un corps de roue libre Shimano HG, SRAM XDR ou Campagnolo N3W.